2018 Mitsubishi Outlander SE
- 305 468 km
- Run & Drive
- Kluczyki: Tak
- Uszkodzenie:
- Normalne zużycie
- Dokument:
- Inny
- Lokalizacja:
- KS - Kansas City
- VIN:
- JA4AD3A38JZ030888
Aukcje USA i Kanada
50 972 aktualnych ofert
Auta z USA nieuszkodzone: oferty oznaczone na aukcji jako normalne zużycie lub drobne rysy. Ze zdjęciami, VIN-em i wyceną importu. Tańsze egzemplarze znajdziesz wśród samochodów uszkodzonych.
W tej kategorii są pojazdy, które dom aukcyjny opisał jako Normal Wear (normalne zużycie) albo Minor Dent/Scratches (drobne wgniecenia i rysy). To najczęściej auta po leasingu, zwroty od dealerów i samochody firmowe.
Opis aukcji nie zastępuje oględzin. Oznaczenie mówi o głównej kategorii szkody, dlatego zdjęcia podwozia, wnętrza i komory silnika nadal warto obejrzeć dokładnie.
Samochody bez poważnych szkód licytuje więcej osób, w tym dealerzy z USA. Różnica w cenie względem auta po stłuczce rekompensuje brak kosztów naprawy i krótszy czas przygotowania do rejestracji.
Wysokość ofert z poprzednich aukcji tego samego modelu znajdziesz w archiwum, co pomaga ustalić rozsądny limit.
Pierwszy krok to wybór aukcji i sprawdzenie numeru VIN, zdjęć, opisu uszkodzeń oraz dokumentu sprzedaży. Na karcie każdej aukcji widać historię wcześniejszych licytacji tego samego numeru VIN, jeżeli pojazd był już wystawiany.
Drugi krok to ustalenie limitu licytacji. Kalkulator kosztów sumuje cenę, opłaty aukcyjne, transport w USA, fracht do Europy, odprawę i dostawę do Polski. AtlanticMOTO licytuje do ustalonej kwoty, a po wygranej organizuje transport i formalności.
Oznaczenie Normal Wear opisuje stan pojazdu w chwili oceny na placu i nie potwierdza braku wcześniejszych szkód. Historię sprawdza się po numerze VIN, a AtlanticMOTO analizuje zdjęcia oraz dostępne raporty przed licytacją.
Po opłaceniu pozostałych kosztów AtlanticMOTO dostarcza pojazd z portu do klienta w ciągu 1 do 2 tygodni. Na całość składa się jeszcze transport lądowy z placu aukcyjnego do portu w USA oraz fracht morski do Europy, dlatego termin zależy od lokalizacji placu.
AtlanticMOTO nie pobiera zaliczek przed zakupem. Po wygraniu aukcji klient płaci kwotę wylicytowaną i prowizję domu aukcyjnego bezpośrednio na konto Copart albo IAAI, a kolejne koszty rozlicza po odbiorze dokumentów zakupu.
Łączny koszt importu pokazuje kalkulator AtlanticMOTO: wystarczy podać kwotę oferty i plac aukcyjny. Wynik obejmuje opłaty aukcyjne, transport lądowy, fracht morski, odprawę celną i dostawę do Polski, więc limit licytacji można ustalić jeszcze przed zakupem.